■ 数据库：拥有20余款车型的悬架K&C、操稳平顺性及零部件参数试验数据，能够在概念开发阶段辅助制定性能目标，并在车辆设计阶段提供设计参考；

■ 模型搭建：能够搭建乘用车、商用车、电动车及低速电动车等不同悬架形式的整车模型；

■ 模型对标：通过子系统和整车试验结果进行模型对标，子系统对标包括动力总成悬置系统模态对标、驾驶室悬置系统模态对标、悬架K&C对标；整车对标包括操稳试验对标、平顺性试验对标和整车模态对标等；

■ 仿真分析：通过对悬架的K&C分析、整车操稳和平顺性分析等，对车辆动力学性能进行优化。